Yamaha TTX ราคา

Yamaha TTX 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ

Yamaha TTX 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ

Yamaha TTX 4  มอไซด์จากค่าย ยามาฮ๋า รถเล็กเหมาะกับวัยรุ่นเป็นอย่างมาก เพราะหลังมีงานเปิดตัว รถรุ่นนี้ไป ทั้งตามสื่อต่าง แล้วไดัรับยอดซื้อเพิ่่มขึ้นเรื่อยก่อน คู่แข่งอย่าง ฮอนด้า หรือ ซูซูกิ ที่ก็กำลังทยอย ออก รถรุ่นเล็กสูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ตามกันมาติดๆ แต่ วันนี้ขอนำเสนอ รุ่นนี้ก่อนเพราะ ออกแบบ ได้สวยงานทันสมัยโดนใจ เป็นอย่างมาก คล่องตัวในการขับขี่ และสามารถนำไปแต่งในแบบ ของตัวเองให้มีความเป็นตัวตนของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก

Yamaha TTX 4 จังหวะ

Yamaha TTX 4 จังหวะ

Yamaha TTX 4 จังหวะ

Yamaha TTX 4 จังหวะ

Yamaha TTX 4 จังหวะ

เครื่องยนต์
แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 113.69 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.30 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 50 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน NGK / CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดอัจริยะ YMJET-FI
ระบบจุดระเบิด T.C.I.
ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วค่าออกเทน 91 หรือ น้ำมันแก๊สโซออล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt )
อัตราทดเกียร์ 2.343-0.874 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย 9.822 (47/15 x 41/13)
กรองอากาศ แบบกระดาษ (แบบเปียก)
โครงรถ
ชนิดของเฟรม เฟรมเหล็กกล้าอันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 26.5O / 110 มม.
กว้าง x ยาว x สูง 745 x 1,880 x 1085 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 120 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,275 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,900 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 99 kg
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโกปิก
หลัง ยูนิตสวิงอาร์ม
ระบบเบรก
เบรกหน้า ดิกส์เบรกลูกสูบเดี่ยว
เบรกหลัง ดรัมเบรก
ยาง
ล้อหน้า 70/90 -14M/C 34P
ล้อหลัง 100/70 – 14M/C 51P
ล้อ TTX (1GS1) ล้อซี่ลวด
ระบบไฟ
ไฟหน้า 12 V 35W/35W x 1
แบตเตอรี่ แบบแห้ง